Questions fréquentes
Best 12-Socket Smart Charging Station Manufacturer | Hanoi, Vietnam - CE OCPP Wanlin
Résumé: Station de charge intelligente de 12 sous-marins pour les acheteurs mondiaux
Pourquoi cette commande a été passée Le WL-CS12 fonctionne avec douze mesures sur un seul armure, équilibre la charge totale sous un plafond de 40 kW et mesure chaque port avec une précision de 1% sur un liaison OCPP 1.6J. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes d'OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Le numéro indiqué par l'acheteur dans la récompense donne à l'achète une cousine de 37% par rapport au prix de l'usine précédente après la livraison pour les importateurs qui s'approvisionnent directement en usine, avec la documentation CE/RoHS/IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, logo et firmware flexibles. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: succès de l'approvisionnement de l'opérateur de la flotte de Tuk-tuk à Hanoi Electric
L'acheteur avait déjà sélectionné trois usines avant le début de cette conversation. La pression de marge dans la catégorie pousse les acheteurs vers des programmes directs d'usine avec des preuves de test de type.
Après un test de logement de quatre semaines sur l'équilibre de charge des opérateurs, Anucha Limwong a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge de véhicules électriques. Ce qui a clôturé l'opération n'était pas le prix unitaire mais le registre de conformité de l'OCPP figurant à l'annexe.
- Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
- La précision du compteur par port est vérifiée par rapport à un compteur de référence de classe 1, pas les estimations de marketing
- couleur personnalisée fonctionne aussi bien que 50 unités sur les outils existants pour garder les premiers lancements abordables
À la porte du condo, un conducteur est scanner le QR, il regarde la serrure de prise et s'est branché sans toucher un assistant.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge intelligente à 12 prises
Ce qui semblait être un problème de prix s'est avéré être un problème d' fiabilité déguisé. Un opérateur de flotte a trouvé des prises sur des plaques de recharge à bon marché brûlées en quelques mois d'humidité de mousson et de charges de nuit.
Cas de terrain: Un opérateur immobilier à Hanoi exploitait les plaques de recharge à taux forfaitaire dans quatre domaines. Les factures de moins de mètre ont déclenché des litiges entre les résidents et le principal intermédiaire d'un trébuché trois soirs par semaine pendant le coup de pouce. Le WL-CS12 avec un compteur par port et un plafond de charge fixé à la note de l'alimentateur a mis fin à ces deux problèmes et la marge de 37% de la mise à niveau a été couverte par le premier trimestre des revenus récupérés en kWh.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- des tableaux à taux forfaitaire non mesurés créant des litiges de facturation et des voyages de rupture
- la fixation était la mesure par port plus un plafond de charge du firmware adapté au fournisseur de nourriture
- les acheteurs de biens immobiliers demandent maintenant des enregistrements de test de voyage avant les listes de prix
Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction du produit: station de charge intelligente Wanlin 12 prises
Sous l'enceinte, la conception sépare le compteur du commutateur afin que les conférences restent stables à pleine charge.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
- Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
- : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Portes | 12 prises de sortie avec lampes LED de statut |
| Sortie par port | 220 V en courant alternatif, 3,3 kW maximum par port |
| Capacité totale | l'équilibre dynamique de la charge en tenant compte de la demande du site sous un plafond de kW fixe |
| Paiement | Codes QR à l'analyse, cartes RFID et portefeuille d'applications |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur WebSocket, 4G et WiFi double-link |
| Affichage | LCD de 4,3 pouces avec statut par port et affichage tarifaire |
| Protection | surcharge, courts-circuits, survol, fuite et protection contre la surchauffe par port |
| Logement | Armoire en acier galvanisé IP54 avec panneau avant IK10 |
| Mesurage | mesure de l'énergie par port avec une classe d'exactitude de 1% |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Résidentiel communauté vélo de l'étagère | WL-CS12 | Douze coureurs chargent pendant la nuit tandis que l'équilibre de charge garde le site briseur frais |
| Parking sous-sol condominium | WL-CS12 | Par-port mesure permet à la HOA facturer chaque unité pour la consommation exacte |
| Moto taxi queue stand | WL-CS12 | Les conducteurs scanner, charger et aller tandis que la station enregistre chaque session |
| zone de vélo du campus universitaire | WL-CS12 | Les plans étudiants facturant par kWh au lieu de frais de fente à taux forfaitaire |
| Garage de stationnement des travailleurs d'usine | WL-CS12 | Températeurs basés sur les changements arrêtant la cuisson des batteries tout au long de la journée |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Les contacteurs entrants, les RCD et les IC de mesure sont vérifiés en lots contre le BOM approuvé avant le début de l'assemblage
- La précision du compteur par port est vérifiée par rapport à un compteur de référence de classe 1, pas les estimations de marketing
Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques
Selon le classement des causes de perte de compte du fournisseur précédent, l'usine obtient le premier score sur chaque rang qui comptait.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous contrat | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le sceau de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Les huit étapes ci-dessous sont celles qui correspondent réellement à chaque commande d'exportation de Wanlin. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
- Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Les citations ci-dessous proviennent d'appels de suivi après l'arrivée de la première saison de données de disponibilité.
- Somchai Prasert (distributeur de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0 Le firmware d'équilibre de charge est là où ils ont gagné le compte; les couleurs de l'armoire l'ont conservé. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): Nous avons changé la logique tarifaire pour notre marché et ils ont tourné le firmware en une semaine. 1
- Anucha Limwong (opérateur de la flotte électrique Tuk-tuk, Hanoi, Vietnam): 0Mon installateur voulait une mise en service rapide pour les travaux de logement. Le QR fournit chaque station en quelques minutes. 1
Questions fréquemment posées
Q: Comment fonctionne l'équilibre de charge sur le WL-CS12 ?
R: La station surveille le courant total du site et réduit la sortie par port lorsque le plafond fixé dans le firmware est approché, de sorte que le câblage du vieux bâtiment reste sécurisé.
Q: Les coureurs peuvent-ils payer en scannant un code QR ?
R: Oui, chaque port a son propre QR lié au paiement de portefeuille local, ainsi que des options de carte RFID et d'application.
Q: Est-il lié à notre plateforme de gestion de charge ?
R: Il parle de l'OCPP 1.6J sur WebSocket et a passé l'intégration avec les plateformes CSMS communes utilisées dans toute l'Asie du Sud-Est.
Q: Que se passe-t-il lorsque le signal 4G diminue ?
R: Les ports mettent fin aux sessions actives sur les règles tarifaire en cache et la station se reconnecte automatiquement; l'autorisation locale continue de fonctionner hors ligne.
Q: Pouvons-nous mettre notre marque sur l'armure ?
R: Oui, l'impression de logo, les couleurs des armoires et les étiquettes de port personnalisées commencent à partir de 50 unités.
Résumé du projet
Le nombre que l'acheteur a cité dans la nouvelle commande En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'opérateur de flotte Electric Tuk-tuk à Hanoi a atteint des marges de 37% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des pilotes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

