Questions fréquentes
Best Floor-Standing Charging Column Manufacturer | Denpasar, Indonesia - CE OCPP Wanlin
Résumé: Colonne de charge au sol pour les acheteurs mondiaux
Ce qui a changé pour cet acheteur Pour les places et les baies de rue, la WL-FS7 associe un pied de pied en aluminium avec un impact IK10 et des gardiens de bollard optionnels. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes d'OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Les chiffres d'essai donnent à l'acheteur une marge de 37% par rapport au fournisseur précédent pour les importateurs qui font appel directement à l'usine, avec la documentation CE/RoHS/IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les couleurs flexibles, le logo et les programmes de firmware. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux
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Étude de cas: succès de l'approvisionnement des exploitants de la flotte de Tuk-tuk d'Elektronique de Denpasar
Une visite d'approvisionnement qui a commencé par une feuille de calcul est terminée par un essai sur le terrain. Les données de vente par la région montrent que les listes gagnantes sont celles avec un compteur par port et un flux de paiement opérationnel.
Après 60 jours de test dans trois sous-sol, Kumaravel Raj a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de charge électrique. Ce qui a clôturé l'opération n'était pas le prix unitaire mais le registre de conformité de l'OCPP figurant à l'annexe.
- Chaque gare finie est hypothétique, le temps de trajet RCD vérifié et alimenté par un plein port de combustion avant l'emballage
- La protection contre les surcharges, les survols et les surchargements de la CDR est testée sur les échantillons de chaque lot, et non seulement par conception
- couleur personnalisée fonctionne aussi bien que 50 unités sur les outils existants pour garder les premiers lancements abordables
Le hangar de vélos avait une rangée de prises brûlées et un avis écrit à la principale indiquant aux coureurs d'apporter leurs propres temporisateurs.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une colonne de charge à sol
Personne ne l'a marqué au poste d'emballage; le marché l'a désigné en premier. Une rangée de stationnement a perdu un poste de charge à un chargement emprunté, et la colonne s'est fissurée à l'entrée du câble.
Cas de terrain: Un hôtel de Denpasar a choisi le WL-FS7 pour sa cabine de conduite après que l'anneau LED à pleine circonférence ait été clairement lu de la voiture. Les plaintes des clients sur les ports morts ont diminué à zéro parce que le statut était visible avant le départ.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- les piétons vivent dans la zone d'impact des camionnettes et des chariots
- le fichier était des colonnes en aluminium avec des boucles de protection et des entrées scellées
- le statut doit être lisible depuis le siège du conducteur, pas de près
Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction du produit: colonne de charge à sol Wanlin
Ce que les unités pilotes avaient en commun, c'était un seul panneau principal avec un compteur par port et un contacteur évalué pour l'humidité réelle de la mousson.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
- Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
- : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Forme | piedestal à colonne unique avec deux prises à mètre |
| Sortie | 220 V de courant alternatif jusqu'à 7 kW configurable par prise |
| Montage | base à verrouillage avec entrée de tranche de câble |
| Logement | colonne en aluminium IP54 avec indication IK10 |
| Affichage | anneau de statut de LED à pleine circonférence plus LCD |
| Autorisation | QR, RFID et démarrage de l'application |
| Protection | RCD Type A, survol et surcharge |
| Accès | options de protection de boulard et d'arrêt de roue |
| Mesurage | par prise de kWh avec exportation de règlement |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Place de charge | WL-FS7 | Colonne en aluminium dégageant le van de livraison qui a fissuré les rivaux en plastique |
| Parking devant le bureau | WL-FS7 | L'anneau LED illuminé l'état du port depuis la fenêtre de la voiture |
| rangée de stationnement au détail | WL-FS7 | Les gardes de Bollard gardent les chariots et les pare-chocs hors de la colonne |
| Drive-up de l'hôtel | WL-FS7 | Les clients trouvent un port de travail sans demander la réception |
| La baie publique | WL-FS7 | Les entrées de câbles scellés bloquant la pluie et le lavage des rues |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Chaque gare finie est hypothétique, le temps de trajet RCD vérifié et alimenté par un plein port de combustion avant l'emballage
- La protection contre les surcharges, les survols et les surchargements de la CDR est testée sur les échantillons de chaque lot, et non seulement par conception
Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques
L'acheteur a comparé cinq candidats sur les mesures qui ont causé leurs échecs précédents.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous contrat | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le sceau de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Les équipes d'approvisionnement aiment le processus parce que chaque équipe porte une date et un délivrable. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
- Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Voici ce que les gens qui ont effectivement ordonné ont dit après.
- Somchai Prasert (distributeur de la station de recharge électrique, Bangkok, Thaïlande): 0La station que nous avons testée sur le terrain pendant la saison des pluies est la station que nous vendons; notre liste indique IP54 et les dossiers de terrain le prouvent. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0 Deux conteneurs sont entrés, la ligne de faille dans notre journal de service est toujours vide. 1
- Kumaravel Raj (opérateur de flotte électrique Tuk-tuk, Denpasar, Indonésie): Nous avons changé la couleur de l'armure et le décal et nous avons gardé le même noyau d'alimentation; la ligne est nouvelle sans un nouveau budget d'outillage. 1
Questions fréquemment posées
Q: Pourquoi de l'aluminium au lieu du plastique?
R: Les pédestres vivent dans la zone d'impact des camionnettes et des chariots; la colonne en aluminium avec une protection à billard survit aux coups de coquilles en plastique.
Q: Est-ce qu'il peut lire l'état à distance ?
R: L'anneau LED à pleine circonférence montre l'état du port du véhicule, de sorte que personne ne marche vers un port mort.
Q: Comment est-il dirigé ?
R: À travers une entrée de tranchée dans la base de boulon, la colonne étant scellée à IP54.
Q: Un poste sert-il deux véhicules ?
R: Oui, deux prises à mesure avec autorisation indépendante et facturation.
Q: Peut-elle soutenir l'air de la côte ?
R: Les revêtements de qualité marine et les entrées scellées représentent la garantie dans les emplacements à air salé.
Résumé du projet
Numéros d'essai En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'exploitant de la flotte électrique Tuk-tuk à Denpasar a atteint des marges 37% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des chauffeurs compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

